Ladcykel og elladcykel - direkte salg og DKs største udvalg

Cykler & frostvejr

Gear- & bremsekabler

Når vejret bliver koldt og frosten rigtig sætter ind, så kan man på alle cykler opleve at bremsekabler og gear fryser fast. Dette er desværre også gældende for ladcykler.

Nogle sæsoner sker det aldrig, andre sæsoner få gange mens i andre sæsoner kan det desværre opleves flere gange. Det afhænger af hvor meget kondens der er skabt i kablerne. Jo større temperaturforskel der er på kortest tid, jo mere kondens bliver der dannet der kan fryse til is, vil der skabes i kablerne.

Fx hvis der den ene dag er mange plusgrader og over natten kommer et stort temperaturfald, ja så kan der ofte opstå mere kondens end gennemsnitlig. Det er lidt ligesom forruden på en bil. Ofte kommer der lidt is, men nogle gange kommer der ekstra meget is.

I disse dage er der desværre kondens og frost i kablerne derude. Det oplever alle med cykler uanset om det er almindelige cykler eller ladcykler. Det er naturligvis også derfor, at du netop nu præsenteres for denne servicemeddelelse.

Med frost i kablerne kan der ske det uheldige, at bremserne og gear slet ikke virker, eller at bremserne eller gear sætter sig fast. Derfor er det meget vigtigt, at man i dage med frost altid tjekker bremserne og gear inden man cykler afsted.

Hvad kan der gøres? Hver gang dette kondens/is fænomen opstår står Cykelbranchen med dette spørgsmål fra mange tusinder af cyklister.

Det er for det første vigtigt, at man ikke forsøger at tvinge gear eller bremser til at virke med frost i kablerne, det kan nemlig resultere i en mekanisk defekt.

Bremser og gear tager heldigvis ikke skade af frost, men man er desværre nødsaget til at lade det tø op. Nogle gange forsvinder det så hurtigt som det kom. Nogle gange kan få minutter i solsiden eller få timer i solsiden være nok.

Men ellers er det desværre bare at vente på, at det tør op igen.

Der er også mange som hælder lidt lunkent vand på kablerne, og det vil hjælpe, men kan omvendt også skabe endnu mere kondens og at problemet herefter kun bliver forværret. Men i nød situation kan det være en (kortsigtet) løsning.

Kondens i kablerne sker heldigvis ikke hver gang der er frost, men sker oftere som sagt ved pludselig frost efter fugtige dage eller hurtigt skiftende temperaturer, da dette danner mere kondens.

Man kan læse om dette i det Babboe servicehæfte der fulgte med sammen med ladcyklen. ( se venligst side 8.) samt ved Vi Cykler Til Arbejde

Husk venligst også i denne frost-sammenhæng, at cykelbranchen anbefaler, at der ikke bør oplades på et frostkoldt lithium batteri, samt at der slet ikke kan/skal oplades på et bundfrossent lithium batteri. Derudover falder kapaciteten betydeligt (antal km pr. opladning) på et koldt lithium-batteri i forhold til gennemsnit.

Se venligst også Babboe servicehæfte side 15 - 21 om håndtering af batterier og vinterpleje af din Babboe ladcykel.